Red Bull voert Pirelli-bandentest in Suzuka af zonder Verstappen

Red Bull Racing en zusterteam Racing Bulls hebben aan de tweedaagse Pirelli-bandentest in Suzuka deelgenomen zonder Max Verstappen. De Nederlander gaf er de voorkeur aan om op de Nürburgring meters te maken in een Mercedes GT3, waarna Isack Hadjar en Arvid Lindblad de testauto’s voor hun rekening namen.

Hadjar reed 34 ronden voor Red Bull Racing met een snelste tijd van 1:33.846, terwijl Lindblad namens Racing Bulls 51 ronden afwerkte en uitkwam op een best time van 1:35.490. De test stond volledig in het teken van natte-weersomstandighedenbanden van Pirelli en vond plaats tijdens de huidige vijfwekenkloof in de F1-kalender, die ontstond na de annulering van de Bahrein en Saoedi-Arabische Grand Prix.

FIA en F1 vergaderen op 9 april over aanpak super clipping vóór Miami GP

De FIA en de Formule 1 vergaderen op 9 april met technisch directeuren en vertegenwoordigers van de motorenfabrikanten om concrete aanpassingen te bespreken aan het 2026-reglement. Het doel is om de meest omstreden aspecten van de nieuwe regels voor de Miami Grand Prix op 3 mei aan te pakken.

Centraal in de discussie staat het fenomeen super clipping: een elektronisch systeem waarbij de MGU-K tijdens het optrekken energie opslokt in plaats van de wielen aan te drijven. Het resultaat is een zichtbare terugval in acceleratie en topsnelheid, wat de rijdbaarheid en de show ernstig onder druk zet.

Technische analisten zien ruimte voor een snelle ingreep door het toegestane laadvermogen bij super clipping te verhogen van 250 kW naar 350 kW, waarmee het systeem minder aantrekkelijk wordt. Daarnaast worden aanpassingen aan de brandstofchemie en de maximale laadenergie per ronde overwogen om het rijpatroon van de coureurs te normaliseren.

Verstappen ruilt F1-test in voor Mercedes GT3 op de Nürburgring

Max Verstappen heeft twee dagen na de Japanse Grand Prix zijn opwachting gemaakt op de Nürburgring, waar hij achter het stuur kroop van een Mercedes-AMG GT3. De viervoudig wereldkampioen deed mee aan een film- en testdag om waardevolle kilometers te verzamelen in de voorbereiding op de 24 uur van de Nürburgring.

Verstappen stapte over op de Mercedes GT3 terwijl zijn teamgenoot bij Red Bull, Isack Hadjar, deelnam aan de officiële Pirelli-bandentest in Suzuka. De Nederlander gaf er de voorkeur aan om de endurance-ervaring op te doen boven het bijwonen van de F1-test.

De keuze om de F1-test te laten lopen ten gunste van GT-activiteiten past in een patroon dat gevoed wordt door geruchten over een mogelijke Formule 1-exit van Verstappen aan het einde van het seizoen. Vooralsnog houdt hij zijn opties open, maar de toewijding aan het endurance-project spreekt boekdelen.