Carlos Sainz is de eerste Formule 1-coureur die het nieuwe Madring-circuit heeft bereden. De Ferrari-piloot kreeg de kans om de baan te testen die in 2026 het Spaanse Grand Prix-weekend gaat huisvesten.

Eerste indrukken

Sainz deelde na zijn eerste ronden zijn eerste bevindingen over het circuit in de Spaanse hoofdstad. Het Madring-circuit, dat speciaal is ontworpen voor de Madrileense Grand Prix, moet een spectaculaire toevoeging worden aan de F1-kalender. De Spanjaard kon als eerste de bochten en remzones ervaren die later dit seizoen pas voor het volledige veld openstaan.

Strategische voorsprong

Voor Sainz en Ferrari is deze vroege kennismaking van grote waarde. Als enige team tot nu toe met actieve ervaring op het circuit, kunnen ze waardevolle data verzamelen over bandenslijtage, downforce-niveaus en rempunten. Dat voordeel kan cruciaal zijn wanneer het veld in november voor de eerste GP van Madrid samenkomt.

Wat nu?

De komende weken worden meer teams verwacht op het Madring-circuit voor testdagen. De Spaanse GP op dit nieuwe circuit belooft een hoogtepunt te worden in een seizoen dat al vol staat met vernieuwingen, van gewijzigde regels tot nieuwe circuits.