Charles Leclerc weigerde tweemaal een pitorder van Ferrari tijdens de Dutch GP, waardoor teamgenoot Lewis Hamilton kostbare tijd verloor achter zijn langzamere teamgenoot.

Twee keer nee

Ferrari wilde Leclerc op lap 41 naar binnen halen, maar het team wilde niet dat hij tegelijk met George Russell zou pitten. Toen Russell de pitlane in reed, bleef Leclerc juist buiten. Op lap 42 volgde een tweede order, maar Leclerc reed de pitlane opnieuw voorbij. Hij argumenteerde dat een stop twee ronden na Russell zijn race zou verpesten. Na een stilte die lang genoeg duurde voor Leclerc om zijn race engineer Bryan Bozzi om antwoord te vragen, gaf Ferrari een derde instructie. Pas toen kwam Leclerc binnen, op lap 43.

Hamilton gefrustreerd

Hamilton, die achter Leclerc reed en steeds dichterbij kwam, verloor geduld. “We’re just losing time,” klonk het over de radio. Toen Leclerc eindelijk pitte, reageerde Hamilton sarcastisch: “Big waste of time guys, good job.” De zevenvoudig wereldkampioen eindigde vierde, één plek vóór Leclerc, maar beide Ferraris finishten achter Russell.

Vasseur relatimeert

Teambaas Frederic Vasseur erkende achteraf dat Leclerc Hamilton ongeveer een seconde kostte, maar verdedigde de strategie. Ferrari hoopte Hamilton zonder extra bandenstop naar de finish te brengen. “The story with Lewis was that at one stage we were trying to go to the end and I think it would have been a good call,” zei Vasseur tegen Sky Sports. “Probably we lost one second with Charles.”

Wat nu?

De Dutch GP maakte opnieuw zichtbaar dat de communicatie tussen Ferrari en zijn coureurs niet altijd soepel verloopt. Met Monza als volgende race, het thuisparcours voor Ferrari, staat de druk op het team om intern de lijn uit te zetten.