Ferrari heeft groen licht gekregen van de FIA om de SF-26 te voorzien van een nieuwe motorspecificatie via het ADUO-systeem. De Italiaanse renstal voldoet aan de criteria omdat het tekort op de snelste krachtbron in het veld — geschat op zo’n twintig tot vijfentwintig paardenkrachten — groot genoeg is om voor aanvullende ontwikkelruimte in aanmerking te komen.

De motorupgrade omvat een grondig herziene verbrandingskamer voor een betere thermische efficiëntie, en nieuwe software voor het beheer van de elektrische laadcyclus. Die laatste aanpassing moet de negatieve effecten van het zogenaamde super clipping op de rechte stukken verminderen — een probleem dat Ferrari-rijders Charles Leclerc en Lewis Hamilton in de eerste races zichtbaar hinderde in kwalificatiesessies.

Ferrari plant een filmdag op 21 april op Monza om de nieuwste software en aerodynamische onderdelen te testen voordat het pakket officieel debuteert tijdens de Miami Grand Prix. Zowel Leclerc als Hamilton zullen tijdens die dag rijdersbeurt afwisselen op een circuit dat door zijn specifieke lay-out bij uitstek geschikt is om energiebeheer te optimaliseren.

Teambaas Fred Vasseur gaf eerder al aan dat de ADUO-upgrade essentieel is voor een zichtbare verbetering in concurrentievermogen. Ferrari staat momenteel derde in het constructeurskampioenschap met 90 punten, zo’n 45 punten achter leider Mercedes.