Ferrari krijgt een voorsprong op de nieuwe Formule 1-kalender door donderdag als eerste team op het nieuwe Madrid-circuit te rijden. Het Madring-circuit host in september de Spaanse Grand Prix, en Ferrari mag er 200 kilometer draaien met demo-banden.

Promotional Event

Lewis Hamilton en Charles Leclerc rijden op 9 juli met de SF-26 op het nieuwe circuit. Officieel heet dit een “Promotional Event” in het reglement. Elk team mag twee van zulke dagen per jaar houden, en Ferrari gebruikte er eerder al een in Monza.

Met 200 kilometer en Pirelli demo-banden is de data-opbrengst beperkt, maar de inschattingswaarde van het circuit is groot. Het circuit heeft een markante overhellende bocht, La Monumental, die Ferrari als eerste kan ervaren.

Circuit nog niet klaar

Het circuit is echter nog lang niet af. Een bron dichtbij de organisatie meldt dat er geen kerbs, garages of een afgeronde pitlane zijn. “Je kunt een ronde rijden met een touring car, dat is alles.” Dat beperkt wat Ferrari kan leren over de grip en het werkelijke rijgedrag van een F1-auto op het asfalt.

Rivaal Sainz

Williams-coureur Carlos Sainz reed in mei al rond in een wegauto voor een promotionele activiteit. Ferrari is echter het eerste team dat met een F1-auto op het circuit staat, wat bij rivalen mogelijk wringt.

Momentum na Silverstone

Ferrari reist naar Madrid in goede vorm. Het team pakte vorig weekend de 250ste overwinning in de Formule 1, met Leclerc’s eerste zege van 2026 op Silverstone. Hamilton kwalificeerde zich op pole voor de sprint, maar eindigde in de GP als derde na een safety car-strategie van Ferrari die beide coureurs binnenhaalde.