Red Bull Racing gaat de achtervleugel die Max Verstappen op Silverstone de grub in stuurde tot op de bodem onderzoeken. Teambaas Laurent Mekies spreekt van een “super-dangerous” probleem en belooft geen steen ongedaan te laten bij het vinden van de oorzaak.

Tweede crash in twee weken

Verstappen verloor op lap 47 de controle over zijn RB22 bij Stowe, na een high-speed spin in het grind. Het was de tweede keer in twee weken dat de Nederlander het slachtoffer werd van een falende achtervleugel. In Oostenrijk crashte hij in Q3 met een vergelijkbaar probleem.

“Hij heeft gelijk dat hij ontevreden is”, zei Mekies. “Het is erg onprettig voor een coureur om in twee opeenvolgende races door de auto in de problemen te komen in snelle bochten. Het is op een veel kleinere schaal ook uiterst onprettig voor ons als team om onze coureur de grub in te sturen.”

Verschillende oorzaken, zelfde risico

Volgens Mekies gaat het om twee verschillende soorten defecten. De crash in Oostenrijk is begrepen, maar het probleem op Silverstone is van een ander type. “Het feit dat het een ander type falen is, maakt het niet beter”, stelde de Red Bull-teambaas.

Uit de eerste data-analyse blijkt dat de achtervleugel niet goed sloot na een straight-line mode zone. Het “Macarena”-concept, een ondersteboven achtervleugel ontworpen door Ferrari, loopt sinds Miami bij Red Bull zonder noemenswaardige problemen. Mekies sluit niet uit dat het concept zelf problemen veroorzaakt, maar benadrukt dat het te vroeg is om daarover te oordelen.

Veiligheid voor Spa staat centraal

Met de Grand Prix van Belgie volgende week op Spa-Francorchamps, een ander hoog snelheid-circuit, staat Red Bull onder druk om het probleem voor te zijn. “We gaan zeker alles doen wat nodig is om aan de veilige kant te staan”, aldus Mekies. “We hebben de auto met dat concept al een aantal races gebruikt. Het is te vroeg in de analyse om vast te stellen of het een probleem met het concept is of iets anders. Maar we laten geen steen ongedaan.”

Verstappen overweegt toekomst

De technische malheur komt op een slecht moment voor Red Bull, dat Verstappen al weken probeert te overtuigen zijn contract te verlengen. De Nederlander heeft een exit-clausule en wordt in verband gebracht met McLaren, dat publiekelijk geen interesse heeft getoond. Met twee crashes door technische defecten in twee weken, groeit de frustratie bij de viervoudig wereldkampioen.