Formule 1 heeft een belangrijke volgende stap gezet in de hervorming van de power unit-regels. Na de eerste aanpassingen in Miami worden nu verdere wijzigingen bevestigd voor 2027, inclusief het definitief afschaffen van de omstreden 50/50 power split tussen verbrandingsmotor en batterij.
50/50 power split verleden tijd
De huidige F1-power units leveren hun kracht fifty-fifty vanuit de interne verbrandingsmotor en het energieherwinningssysteem. Dat was een bewuste keuze in 2026 om het elektrische karakter van de nieuwe generatie motoren te benadrukken, maar het leverde in de praktijk vooral coureurs op die het gevoel hadden geen controle meer te hebben over hun eigen kwalificatieronde.
Voor 2027 is nu in principe agreed dat de ICE ongeveer 50 kilowatt extra mag leveren via een verhoogde brandstofdoorlaat, terwijl het ERS-aandeel wordt verminderd. Daarmee verdwijnt de gelijke verdeling en keert F1 deels terug naar wat traditioneler aanvoelt: meer mechanische Grip op de power delivery.
ADUO-tweaks gunten Honda extra miljoenen
Tegelijkertijd krijgt Honda meer ruimte om de achterstand op de concurrentie in te lopen. Het ADUO-systeem (Additional Development and Upgrade Opportunities) kende al drempels voor extra ontwikkelingsbudget, maar die drempels zijn nu verruimd.
Omdat Honda meer dan 10 procent achterligt op de top, mag de motorenfabrikant nu 19 miljoen dollar extra investeren in ontwikkeling — vergeleken met 8 miljoen onder het vorige regime. Daarnaast is er een eenmalige toeslag van 8 miljoen voor het eerste seizoen van de nieuwe regels. In totaal dus een aanzienlijke financiële boost voor een fabrikant die met Aston Martin nog steeds op zoek is naar betrouwbaarheid en pure snelheid.
Wat nu?
De voorgestelde wijzigingen moeten nog technisch worden uitgewerkt voordat ze definitief worden. Ferrari-teambaas Fred Vasseur benadrukte dat regelwijzigingen tijdens het seizoen altijd controversieel zijn, omdat ze de relatieve prestaties van teams beïnvloeden. De komende weken volgen verdere gesprekken met technische werkgroepen.