Voorafgaand aan de Grand Prix van Miami hebben alle F1-teams unaniem ingestemd met regelwijzigingen voor het 2026-seizoen. De aanpassingen komen na kritiek op de nieuwe generatie auto’s en moeten het spektakel verbeteren.

Tombazis: F1 kan niet gegijzeld worden

Nikolas Tombazis, de FIA-single-seater director, benadrukte dat Formule 1 niet afhankelijk mag zijn van de wil van fabrikanten als het gaat om toekomstige motorregels. “F1 kan niet gegijzeld worden door fabrikanten”, aldus Tombazis, die de noodzaak aankaartte van een onafhankelijke regelgeving boven commerciële belangen.

Wat veranderen er precies?

De 2026-regelwijzigingen betreffen meerdere domeinen: aerodynamica, power unit-regels en de nieuwe samenvoeging van actieve aerodynamica. Teams hadden geklaagd over de neiging van de nieuwe auto’s tot “porpoising” en het gebrek aan inhaalactie door het nieuwe slipstream-mechanisme. F1-coureurs krijgen in Miami extra oefentijd om de gewijzigde regels onder de knie te krijgen.

Wat nu?

De Miami Grand Prix dit weekend fungeert als de eerste echte test onder de gereviseerde regels. McLaren brengt een vernieuwde wagen naar de baan, en alle ogen zijn gericht op welke teams het beste zijn aangepast aan de 2026-regelgeving. Piastri gaf al aan dat F1 nog verder moet gaan met de regelwijzigingen om het racen écht beter te maken.